¿Qué pasa con la venta de carros en Colombia?

29 de abril de 2024

La semana pasada, tooodo el mundo se alarmó porque General Motors cerró su planta en Colombia 🇨🇴 (Colmotores). Peeero pa’ entender su decisión, también toca mirar qué está pasando con la venta de carros en Colombia. Acá les contamos.

¿Qué es General Motors?

Es una empresa que fabrica carros, camiones y motores. Ellos tenían una planta para ensamblar en Colombia, o sea, armar vehículos 🚗  y dejarlos listos pa’ la venta 👌🏽. Esa planta fue de las primeras en el país y se abrió en 1956. Entre los vehículos que hacían estaban los de Chevrolet, que son muy usados acá. 

¿Por qué cerraron? 

Porque el negocio ya no era rentable. Según Santiago Chamorro, presidente y director de General Motors (GM) para Suramérica, estaban usando solo el 9% de su capacidad y no estaban vendiendo lo necesario para operar. De hecho, la cosa no es solo aquí porque en Ecuador 🇪🇨 también cerraron otra planta. Allá el cierre será desde agosto de este año. 

¿Y los empleados? 

Esta planta tenía como 600 empleados y para sacar a todas estas personas tienen que pedir un permiso del Ministerio de Trabajo 🥴. Eso ya lo hicieron y la idea, según el presidente de GM para Suramérica, es darles capacitaciones  y acompañarles en el proceso para que consigan trabajo otra vez, en otro lado.

¿Qué pasa con el sector? 

La venta de carros nuevos ha bajado mucho 😳. Según cifras de la Andi, el gremio de los industriales y uno de los que revisa estos datos, el año pasado Colombia vendió 186.222 vehículos nuevos, 76 mil menos que en 2022. O sea, una caída del 29%. 

¿Y por qué?

Por varias razones. La más fuerte es que comprar con crédito es más caro 🤑 por las tasas de interés. Además, por la pandemia hubo escasez de insumos pa’ vehículos y eso subió sus precios. Todo eso, incluidos los pico y placa y los trancones, sumado al enfriamiento de la economía, ha hecho que la gente piense dos veces antes de comprar carro. 

¿Y entonces? 

Complicado. La competencia con grandes plantas de carros en otros países, como Estados Unidos o México que hacen millones de carros al año 🚗, hace difícil que Colombia pueda competirles en precios a esas plantas. Es decir, sale mejor importar el carro completo, hecho en otro país. Lo otro es que no vendemos tantos carros. 

Ajá… 

Según pipol experta, si Colombia quisiera tener un negocio muuuy rentable 🤑 debería vender entre 500 mil y 1 millón de carros al año y lo máximo a lo que hemos llegado es a 333 mil en 2011. La pregunta del millón es cómo, al tiempo que se estimula a que la gente use menos carros con gasolina ⛽, no se afecte a las empresas y el empleo. Vamos a ver. 

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